Bij deze bijeenkomst richten we, samen met onze zustervereniging in de scheepsbouw, de aandacht op de implicaties van dual fuel of LNG op onze beide industrieën. In drie presentaties worden verschillende aspecten van deze nieuwe brandstofmogelijkheden belicht. Vanuit DEME en Koninklijke IHC worden we ingelicht over de twee “groene-kwadraat” TSHDs uitgerust met dual fuel hoofdmotoren die momenteel in aanbouw zijn. Vervolgens zal vanuit de Shell aandacht worden besteed aan de bevoorrading en het bunkeren van LNG en het gebruik van LNG in de maritieme sector. Ten slotte zal vanuit Wärtsilä worden verteld wat dual fuel betekent voor de motoren en welke veranderingen dit inhoudt voor het schip.