This event is full and registration is closed.
If you would like to join the waiting list, then please send an email to lindaadams@dredging.org.

Thema: Nucleaire Voortstuwing op (Bagger) Schepen

Hierbij wordt u uitgenodigd voor de CEDA-NL/Maritime & Offshore NL clubavond op donderdag 19 maart 2026 in Alblasserdam.

Tijdens deze clubavond duiken we in de wereld van nucleaire energie aan boord van schepen. Wat betekent deze technologie voor de maritieme sector? Hoe zit het met de techniek, de praktische toepassingen én de steeds strenger wordende regelgeving? En welke rol speelt ‘social trust’ – het maatschappelijk draagvlak – in de toekomst van kernenergie op zee?

Met toonaangevende sprekers van TNO, Allseas, DEME en Boskalis belooft het een middag te worden vol visie, innovatie en scherpe inzichten. Zij delen hun kennis, ervaringen en verwachtingen over deze veelbesproken ontwikkeling.

We sluiten af met een interactieve paneldiscussie waarin ruimte is voor kritische vragen, debat en nieuwe perspectieven.

Mis deze kans niet om mee te praten over een technologie die de koers van de maritieme wereld fundamenteel kan veranderen.

Programma:
15:00-15:30        ontvangst en registratie in de Royaal zaal
15:30-15:45        welkomstwoord CEDA/Maritime & Offshore NL
15:45-17:15        presentaties

                           -  Martijn Hoogeland (TNO)
                           -  Vera Terlouw (Allseas)
                           -  Jan Gabriel (DEME) en Patrick van Eerten (Boskalis)

17:15-17:45        paneldiscussie (onder leiding van Dan Veen - Maritime & Offshore NL)
17:45-19:30        borrel & maaltijd in de Salon

Eigen bijdrage voor de maaltijd €25,00 p.p. (incl. 2 consumpties) graag ter plekke voldoen – alleen pinnen

Aanmelden kan via de sign up button onder "information" tot en met 10 maart 2026.
Graag aangeven of u wel of niet blijft voor het borrel/diner en laat ons ook weten of u dieetwensen heeft.

Heeft u vragen, stuur dan een email naar: lindaadams@dredging.org

NB: Bij no shows en afmeldingen na 13 maart moeten we helaas de kosten in rekening brengen.